Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
L’Aurelia B22 a été présentée au Salon de Paris le 2 octobre 1952 et ne sera commercialisée que 18 mois jusqu’en mars 1954.
Prix neuf en Italie :
avril 1953 : 2 310 000 ITL (1 193 €)
Prix neuf en Suisse :
mars 1953 : 23 900 CHF (24 888 €)
Aurelia = son nom fait référence à la voie romaine Aurélienne longue de 970 km reliant Rome à l’Espagne, achevée en 241 avant J.-C.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1952-1953 |
| Production | 1074 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 72 x 81.5 mm |
| Compression | 7.8:1 |
| Distribution | Arbre à cames central |
| Alimentation | Carburateur double corps Weber 40DCF5 |
| Puissance | 90 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 137.3 Nm à 3500 tr/min |
| Régime maximal | 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis sans fin |
| Diamètre de braquage | 10.7 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, essieu forgé, manchons télescopiques (système Lancia), ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, bras diagonaux, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques à bras externes (système Armstrong) |
| Freins avant | Tambours (300 mm x 70) |
| Freins arrière | Tambours (280 mm x 60) |
| Pneus avant | 165 x 400 |
| Pneus arrière | 165 x 400 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4420 mm |
| Largeur | 1560 mm |
| Hauteur | 1500 mm |
| Empattement | 2860 mm |
| Voie avant | 1280 mm |
| Voie arrière | 1300 mm |
| Poids | 1110 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Rapport poids/puissance | 12,333 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 45,203 ch/litre |
| Conso. mixte | 11.8 litres au 100 |