Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
L’Artena a été présentée au Salon de Paris en octobre 1931 et sa production a commencé immédiatement pour s’arrêter à l’été 1932 pour laisser la place à la série II lancée discrètement.
Moteur : tipo 84A
Prix neuf 1932 :
4 phares = 31 000 ITL (16.02 € en valeur de change)
6 phares = 33 000 ITL (17.04 € en valeur de change)
Artena = son nom fait référence à une ville proche de Rome.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1931-1932 |
| Production | 1500 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V4 à 17° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1927 cm³ |
| Alésage x course | 82.55 x 90 mm |
| Compression | 5.35:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur inversé Zenith 36 VI |
| Puissance | 55 ch à 4000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis sans fin |
| Diamètre de braquage | 10.2 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes de type télescopique (système Lancia) avec amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Suspensions arrière | Essieu rigide, ressorts à lames longitudinaux, amortisseurs mécaniques à friction |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 140 x 450 |
| Pneus arrière | 140 x 450 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4320 mm |
| Largeur | 1632 mm |
| Empattement | 2990 mm |
| Voie avant | 1374 mm |
| Voie arrière | 1396 mm |
| Poids | 1150 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 115 km/h |
| Rapport poids/puissance | 20,909 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 28,542 ch/litre |
| Conso. mixte | 13 litres au 100 |