Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Après 7 ans d'arrêt de la commercialisation du Spyder en Europe, Pininfarina la reprend sous son nom avec un moteur Fiat 2 litres à injection (capable d'être vendu aussi aux USA). Bertone fit la même chose avec la Fiat X1/9. Evolution des pneumatiques :185/60 HR14.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1983-1985 |
| Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1995 cm³ |
| Alésage x course | 84 x 90 mm |
| Compression | 8.2:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Bosch L-Jetronic |
| Puissance | 105 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 150 Nm à 3300 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Essieu rigide |
| Freins avant | Disques (227 mm) |
| Freins arrière | Disques (227 mm) |
| Pneus avant | 185/60 HR14 |
| Pneus arrière | 185/60 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4107 mm |
| Largeur | 1613 mm |
| Hauteur | 1250 mm |
| Empattement | 2280 mm |
| Coffre | 180 litres |
| Voie avant | 1354 mm |
| Voie arrière | 1354 mm |
| Poids | 1060 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| 0-100 km/h | 9.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 10,095 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 52,632 ch/litre |