Fiche technique Mercedes-Benz GLC 300 de Coupé 4MATIC (C254) (2023)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle (véhicule hybride rechargeable)
Moteur thermique Diesel : Daimler-Benz OM654 DE20 délivrant 197 ch (145 Kw) à 3600 tr/mn, 440 Nm entre 1800 et 2800 tr/mn, équipé d’un catalyseur d’oxydation, filtre à particules DPF (Diesel Particule Filter) et système de réduction catalytique sélective SCR (AdBlue®).
Moteur électrique : Daimler-Benz EQ Boost 95 kW (129 ch), 440 Nm.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Transmission : transmission intégrale permanente 4MATIC, répartition du couple AV/AR = 45/55, embrayage multirisque dans le différentiel central.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen à partir de juin 2023.
Remarques :
- option diamètre braquage = ⌀ 10.9 m ;
- bien que bridée électroniquement à 219 km/h, la vitesse peut atteindre 257 km/h ;
- VMax en tout électrique = 140 km/h ;
- capacité de la batterie d’énergie : 31,2 kWh ;
- consommation en tout électrique = 20.3 kWh/100 km ;
- autonomie en tout électrique  = 119-130 km (normes WLTP) ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP.
Modèles dérivés : Mercedes-Benz classe GLC Coupé série C254, Mercedes-Benz Classe GLC SUV série X254, Mercedes-AMG classe GLC Coupé C254, Mercedes-AMG classe GLC SUV X254.

Fiche technique