Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La voiture évoluera, disques de freins en 1954, puissance jusqu'à 263 cv en 1956, réservoir d'essence 200 litres en 1955.
Un des deux exemplaires (gardé par l'usine) sera modifié en biplace et recarrossé en 1955 (réglementation pour les 24h du Mans).
Amédée Gordini a acquis le statut de constructeur en 1946, en 1953 il est le seul a représenter la France dans les grandes compétitions internationales. Talbot ayant jeté l'éponge l'année précédente. Mais une trop grande dispersion (F1, rallyes, Tour de France auto, Panaméricaine, etc...), et le retrait de la participation financière de Simca, mettront un terme à l'aventure...
Après sa dernière course aux 1000 kms de Paris, la 24 S de l'usine transformée en biplace sera vendue à la romancière Françoise Sagan pour un somme correspondant aux dettes de l'équipe et aux salaires du mois de juin 1956...
Amédée Gordini fera de nouveau parlé de lui en tant que préparateur...
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
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Années de production | 1953-1956 |
Production | 2 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 8 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale centrale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 2981 cm³ |
Alésage x course | 78 x 78.5 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | 4 carburateurs double corps Weber 38 |
Puissance | 216 ch à 6000 tr/min |
Couple | 284 Nm à 5000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Triangulée |
Suspensions arrière | Bras et barres de torsion |
Freins avant | Tambours (305 mm) |
Freins arrière | Tambours (305 mm) |
Pneus avant | 5.50/50 x 15 |
Pneus arrière | 5.50/50 x 15 |
Dimensions | |
Empattement | 2300 mm |
Voie avant | 1240 mm |
Voie arrière | 1216 mm |
Poids | 903 kg |
Réservoir | 123 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 235 km/h |
Rapport poids/puissance | 4,181 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 72,459 ch/litre |