Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M156 E62 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic avec mode shift.
Modèle fabriqué en Allemagne en juillet 2010 et réservé au marché britannique dans une édition spéciale de 20 exemplaires Estate + Sedan.
Bien que bridée électroniquement à 300 km/h le modèle peut atteindre 312 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 204).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2010 |
| Production | 20 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 6208 cm³ |
| Alésage x course | 102.2 x 94.6 mm |
| Compression | 11.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 520 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 650 Nm à 5200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 235/35 ZR 19 |
| Pneus arrière | 235/35 ZR 19 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4711 mm |
| Largeur | 1795 mm |
| Hauteur | 1442 mm |
| Empattement | 2765 mm |
| Coffre | 485 litres |
| Poids | 1720 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.71 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 300 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4 secondes |
| 0-160 km/h | 8.7 secondes |
| 0-200 km/h | 13.1 secondes |
| 0-300 km/h | 62.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 21.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,308 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 83,763 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 12.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 25.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 19.1 litres au 100 |