Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Contrairement à la Fiat 508 Balilla 1.0, produite sous licence en France, Espagne, Allemagne et Pologne, la 1.1 n'est pas sortie d'Italie.
La production totale en Italie des Balilla 1.0 et 1.1 (normale, berline, 4 portes, CM pour Corte Militare, spider, coupé, torpédo, van et... coloniale) a été de 170 176 ex.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1934-1939 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1089 cm³ |
| Alimentation | Carburateur Solex 26IF ou Zenith 26VIM |
| Puissance | 32 ch à 4400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 9.0 mètres |
| Dimensions | |
| Longueur | 3145 mm |
| Largeur | 1400 mm |
| Hauteur | 1530 mm |
| Empattement | 2250 mm |
| Voie avant | 1187 mm |
| Voie arrière | 1200 mm |
| Poids | 745 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| Rapport poids/puissance | 23,281 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 29,385 ch/litre |
| Conso. mixte | 8 litres au 100 |