Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Dernière évolution de la 11 avant de quitter la scène en juillet 1957.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1955-1957 |
Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1911 cm³ |
Alésage x course | 78 x 100 mm |
Compression | 6.8:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | Carburateur horizontal Solex 32 |
Puissance | 60 ch à 4000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Barres de torsion |
Suspensions arrière | Barres de torsion |
Freins avant | Tambours |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 185 x 400 |
Pneus arrière | 185 x 400 |
Dimensions | |
Longueur | 4850 mm |
Largeur | 1790 mm |
Hauteur | 1580 mm |
Empattement | 3110 mm |
Voie avant | 1340 mm |
Voie arrière | 1320 mm |
Poids | 1100 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Rapport poids/puissance | 18,333 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 31,397 ch/litre |