Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
L = légère.
Identique à la 7S dont elle a repris totalement les caractéristiques.
Lancée en novembre 1934, elle est remplacée par la 11BL en février 1937.
Proposée en Berline, Coupé et Cabriolet.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1934-1937 |
Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1911 cm³ |
Alésage x course | 78 x 100 mm |
Compression | 6.2:1 |
Distribution | Arbre à cames latéral |
Alimentation | Carburateur horizontal Solex 32 |
Puissance | 46 ch à 3800 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 3 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Suspensions avant | Barres de torsion |
Suspensions arrière | Barres de torsion |
Freins avant | Tambours |
Freins arrière | Tambours |
Pneus avant | 150 x 40 |
Pneus arrière | 150 x 40 |
Dimensions | |
Longueur | 4450 mm |
Largeur | 1640 mm |
Hauteur | 1520 mm |
Empattement | 2910 mm |
Voie avant | 1340 mm |
Voie arrière | 1320 mm |
Poids | 1060 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 110 km/h |
Rapport poids/puissance | 23,043 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 24,071 ch/litre |