Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Donnée pour 300 cv SAE soit environ 240 cv DIN.
Berline haut de gamme concurrente des Maserati Quattroporte, De Tomaso Deauville ou bien Aston Martin Lagonda.
Comme le coupé Grifo, elle est basée sur la Rivolta GT, dans ce cas l'empattement et allongé de 15 cm, et elle sera aussi motorisée par un V8 Ford Mustang à partir de juin 1972.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1967-1974 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 5359 cm³ |
| Alésage x course | 101 x 82 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames central |
| Alimentation | Carburateur 4 corps Holley |
| Puissance | 300 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 489 Nm à 3200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Manuelle 4 rapports / Automatique 3 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Vis |
| Diamètre de braquage | 12.0 mètres |
| Suspensions avant | Indépendantes |
| Suspensions arrière | Pont De Dion, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4970 mm |
| Largeur | 1780 mm |
| Hauteur | 1320 mm |
| Empattement | 2850 mm |
| Voie avant | 1410 mm |
| Voie arrière | 1410 mm |
| Poids | 1700 kg |
| Réservoir | 95 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Rapport poids/puissance | 5,667 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 55,981 ch/litre |