Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari F120A/F120D
Après le lancement de la Ferrari F40 en 1987, il est devenu évident que le modèle pouvait être encore plus performant en version course. La F40 était déjà une voiture de route très rapide, mais Ferrari a décidé de tirer parti de ses caractéristiques exceptionnelles pour créer une version spécialement conçue pour la compétition.
La F40 LM a été développée par Michelotto, une entreprise de préparation de voitures de course en Italie, en collaboration avec Ferrari. Michelotto était responsable de la conversion des F40 en voitures de course, en apportant les modifications nécessaires pour les rendre conformes aux spécifications des courses de GT et d'endurance.
24 Heures du Mans : La F40 LM a fait ses débuts au 24 Heures du Mans en 1989, où elle a montré des performances impressionnantes malgré une forte concurrence. Les voitures étaient souvent pilotées par des équipes privées et avaient la réputation de rivaliser avec d'autres voitures de sport de l'époque, comme les Porsche 962.
Championnat du Monde des Voitures de Sport (WSC) : En plus du Mans, la F40 LM a également participé à d'autres courses d'endurance et à des séries de GT. Elle a marqué des points importants dans les compétitions et a renforcé la réputation de Ferrari en tant que constructeur de voitures de course performantes.
F40 : 40ème anniversaire de la marque
LM = Le Mans
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
---|---|
Années de production | 1988-1994 |
Production | 19 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 2936 cm³ |
Alésage x course | 82 x 69.5 mm |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Weber Marelli |
Suralimentation | Bi-turbo IHI |
Puissance | 780 ch à 8100 tr/min |
Couple | 706 Nm |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Suspensions indépendantes à doubles triagles et barre antiroulis réglable |
Suspensions arrière | Barre antiroulis réglable |
Freins avant | Disques ventilés (355 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (355 mm) |
Pneus avant | 315-62 x 17 |
Pneus arrière | 375-69.5 x 17 |
Dimensions | |
Longueur | 4535 mm |
Largeur | 1980 mm |
Empattement | 2450 mm |
Poids | 1100 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 370 km/h |
Rapport poids/puissance | 1,41 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 265,668 ch/litre |