Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Concurrents de Charles Deutsch/ René Bonnet (DB) et de Jean Redélé (Alpine), les frères Chappe créent leur petite firme, avec la complicité de Simca, en 1966. Spécialistes de la carrosserie en polyester, ils ont déjà travaillé pour DB (Monomile) et pour Alpine (premier coach). Chrysler mettra fin à l'aventure en 1974 au profit de Matra .
La première CG de série est équipée d'un châssis poutre et d'un moteur de Simca 1000. Suivie par la 1200S (1969 et 80cv) et la 1300(1972 et 82cv). Un kit permettait de passer la puissance du 1300 à 95 cv.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1967-1970 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | longitudinale arrière en porte à faux |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 944 cm³ |
| Alésage x course | 68 x 65 mm |
| Compression | 9 : 1 |
| Alimentation | carburateur Solex 32 |
| Puissance | 52 ch à 5400 tr/min |
| Couple | 75 Nm à 3400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | à vis globique |
| Suspensions avant | indépendante à lames |
| Suspensions arrière | indépendante à bras obliques |
| Freins avant | disques |
| Freins arrière | disques |
| Dimensions | |
| Longueur | 4020 mm |
| Largeur | 1540 mm |
| Hauteur | 1180 mm |
| Empattement | 2220 mm |
| Voie avant | 1250 mm |
| Voie arrière | 1230 mm |
| Poids | 700 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 1000 mètres D.A. | 37 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,462 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 55,085 ch/litre |