Fiche technique Mercedes-Benz E 200 (W214) (2023)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle (micro-hybridation)
Moteur thermique : Daimler-Benz M254 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor et filtre à particules GPF (Gasoline Particule Filter).
Moteur électrique : EQ Boost 17 kW (23 ch), 205 Nm à bas régime.
Boîte auto : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen à partir de septembre 2023.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 240 km/h, la vitesse peut atteindre 246 km/h ; 
- taux de CO² selon les normes WLTP.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG Classe E série 214.


Fiche technique

Catégorie Modèle de série
Années de production2023 à aujourd'hui
ÉnergieEssence
Moteur
Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes16 soupapes
Cylindrée1999 cm³
Alésage x course80.4 x 98.4 mm
Compression10.0:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
AlimentationInjection directe
SuralimentationTurbo Twin-Scroll
Puissance204 ch à 5800 tr/min
Couple320 Nm à 1600 tr/min
Transmission
TypePropulsion
Boîte de vitessesAutomatique 9 rapports
Châssis et roues
DirectionCrémaillère assistée électroniquement
Diamètre de braquage11.6 mètres
Suspensions avantMultibras indépendante, stabilisateur transversal
Suspensions arrièreMultibras indépendante, stabilisateur transversal
Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques
Pneus avant225/60 R17 V
Pneus arrière225/60 R17 V
Dimensions
Longueur4949 mm
Largeur1880 mm
Hauteur1468 mm
Empattement2961 mm
Coffre540 litres
Voie avant1634 mm
Voie arrière1648 mm
Poids1750 kg
Réservoir66 litres
Cx0.23
SCx0.54 m²
Performances
Vitesse maximale240 km/h (bridée)
0-100 km/h7.6 secondes
0-160 km/h19.9 secondes
0-200 km/h37 secondes
400 mètres D.A.15.4 secondes
1000 mètres D.A.28.2 secondes
Rapport poids/puissance8,578 kg/ch
Rapport puissance/litre102,051 ch/litre
Conso. extra-urbaine6 litres au 100
Conso. urbaine10.9 litres au 100
Conso. mixte8.6 litres au 100
Émissions de CO2144 g/km