Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique à batterie rechargeable)
Moteurs synchrones à excitation permanente (PSM) : Daimler-Benz EQ 400 kW de 4700 à 14000 tr/mn, 858 Nm de 0 à 4200 tr/mn.
Transmission : intégrale permanente 4MATIC, les moteurs électriques étant situés sur les essieux AV et AR.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen à partir de mi-2023.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse peut atteindre 211 km/h ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte = 26.8/23.8/27.1 kWh/100 km.
Modèle dérivé : Mercedes EQS SUV X296.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2023 à aujourd'hui |
| Énergie | Électrique |
| Moteur | |
| Type | Electrique synchrone |
| Disposition | Transversale avant et transversale arrière |
| Puissance | 658 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 949 Nm à 1 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
| Suspensions avant | Multibras indépendante, suspension pneumatique |
| Suspensions arrière | Multibras indépendante, suspension pneumatique |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 275/40 R22 |
| Pneus arrière | 275/40 R22 |
| Dimensions | |
| Longueur | 5125 mm |
| Largeur | 2034 mm |
| Hauteur | 1721 mm |
| Empattement | 3210 mm |
| Coffre | 440 litres |
| Voie avant | 1672 mm |
| Voie arrière | 1685 mm |
| Poids | 3000 kg |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.84 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 210 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.3 secondes |
| 0-160 km/h | 9.4 secondes |
| 0-200 km/h | 14.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 22.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,559 kg/ch |