Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Harm Lagaay
Moteur: Porsche M44/51
Prix: à partir de 353 500 FF
2 périodes :
- 1985-1986
- 1987-1988 : nombreuses améliorations :
- 2 boitiers élctroniques
- étriers de freins à 4 pistons
- pneus plus larges
- refroidissement du turbo plus efficace
puissance fiscale modifiée par l'administration par circulaire 20/09/1991 : 11 cv
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1985-1988 |
Production | 17627 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 12 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 2479 cm³ |
Alésage x course | 100 x 78.9 mm |
Compression | 8.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch DME |
Suralimentation | Turbocompresseur KKK K26 Turbo (0.75 bar) |
Puissance | 220 ch à 5800 tr/min |
Couple | 330 Nm à 3500 tr/min |
Régime maximal | 6400 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
Diamètre de braquage | 10.3 mètres |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Bras tirés |
Freins avant | Disques ventilés (282 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (289 mm) |
Pneus avant | 205/55 VR16 |
Pneus arrière | 225/50 VR16 |
Dimensions | |
Longueur | 4230 mm |
Largeur | 1735 mm |
Hauteur | 1275 mm |
Empattement | 2400 mm |
Coffre | 318 litres |
Voie avant | 1477 mm |
Voie arrière | 1451 mm |
Poids | 1280 kg |
Réservoir | 80 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.62 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 245 km/h |
0-100 km/h | 6.3 secondes |
0-160 km/h | 17.4 secondes |
0-200 km/h | 30.4 secondes |
400 mètres D.A. | 14.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.7 secondes |
Rapport poids/puissance | 5,818 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 88,745 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
Conso. urbaine | 12.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.5 litres au 100 |