Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1947-1950 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1697 cm³ |
Alésage x course | 73.5 x 100 mm |
Compression | 6.0:1 |
Alimentation | Carburateur Solex 30 BFLVS |
Puissance | 38 ch à 3600 tr/min |
Couple | 98 Nm à 1800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
Freins avant | Tambours (240 mm) |
Freins arrière | Tambours (240 mm) |
Pneus avant | 5.50 x 16 |
Pneus arrière | 5.50 x 16 |
Dimensions | |
Longueur | 4285 mm |
Largeur | 1580 mm |
Hauteur | 1610 mm |
Empattement | 2845 mm |
Voie avant | 1310 mm |
Voie arrière | 1296 mm |
Poids | 1145 kg |
Réservoir | 42 litres |
Cx | 0.60 |
SCx | 1.27 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 107 km/h |
0-100 km/h | 54.3 secondes |
400 mètres D.A. | 25.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 48.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 30,132 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 22,392 ch/litre |
Conso. mixte | 10.6 litres au 100 |