Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari F136 I
La California fut la première voiture de route Ferrari à proposer la technologie stop/start . Ce système, appelé HELE (High Emotion / Low Emission) était un pack optionnel qui permettait au moteur de s'arrêter pendant un ralenti prolongé et de redémarrer immédiatement après avoir appuyé sur la pédale d'accélérateur. Bien que cette technologie n'ait pas toujours été bien accueillie par de nombreux tifosi Ferrari , elle a permis de réaliser des économies d'impôts substantielles lors de la vente dans certaines juridictions gouvernementales. Les modèles Ferrari ultérieurs proposaient également cette technologie qui est devenue par la suite courante ou obligatoire sur certains marchés.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2010-2012 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 32 soupapes |
| Cylindrée | 4297 cm³ |
| Alésage x course | 94 x 77.4 mm |
| Compression | 12.2:1 |
| Alimentation | Injection directe |
| Puissance | 490 ch à 7750 tr/min |
| Couple | 505 Nm à 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 245/40 R19 |
| Pneus arrière | 245/40 R19 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4563 mm |
| Largeur | 1902 mm |
| Hauteur | 1308 mm |
| Empattement | 2670 mm |
| Coffre | 240 litres |
| Voie avant | 1630 mm |
| Voie arrière | 1605 mm |
| Poids | 1705 kg |
| Réservoir | 78 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 310 km/h |
| 0-100 km/h | 3.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,48 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 114,033 ch/litre |
| Émissions de CO2 | 270 g/km |