Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
950 exemplaires au total (séries I-II et III)
250 = 2953 cm3 divisés par 12 cylindres = 246,08 arrondi à 250
GT = Gran Turismo
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1961-1962 |
| Production | 350 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 2953 cm³ |
| Alésage x course | 73 x 58.8 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Alimentation | 3 carburateurs Weber 36 DCL |
| Puissance | 240 ch à 7000 tr/min |
| Couple | 245 Nm à 5000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Pneus avant | 185 x 15 |
| Pneus arrière | 185 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4700 mm |
| Largeur | 1725 mm |
| Hauteur | 1340 mm |
| Empattement | 2600 mm |
| Voie avant | 1395 mm |
| Voie arrière | 1390 mm |
| Poids | 1400 kg |
| Réservoir | 90 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Rapport poids/puissance | 5,833 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,273 ch/litre |