Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Cette limousine de course, avec la désignation de type interne AM 1007, a été construite à l'usine d'Eisenach pour participer au voyage longue distance Berlin-Rome, qui était prévu pour la fin de 1938, mais reporté à plusieurs reprises. Conçu par Rudolf Flemming. La carrosserie était montée sur un châssis standard 328. Au cours des essais sur route, il s'est avéré que la voiture était extrêmement sensible au vent latéral et avait une mauvaise stabilité dans une section droite. Cela a été confirmé par des recherches en soufflerie au FKFS de Stuttgart. La carrosserie a ensuite été mise au rebut et le châssis allongé et réutilisé pour construire la BMW 328 Kamm Coupé Mille Miglia de course.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1938 |