Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Les principales différences avec les voitures de série étaient : un tour de répétition rond au bas de l'aile au lieu d'être en forme de goutte sur le dessus sur une série et une calandre légèrement différente sur l'aile.
Appellation 250 = 2953 cm3 divisé par 12 cylindres = 246,08 arrondis à 250.
Fiche technique
| Catégorie | Prototype/Concept-car |
|---|---|
| Années de production | 1960 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 |
| Cylindrée | 2953 cm³ |