Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
A noter la 512 S, "S" comme salon. Prototype dévoilé au Salon de Turin 1969.
512 = 5 litres et 12 cylindres
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1969-1971 |
| Production | 25 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V12 à 60° |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Soupapes | 48 soupapes |
| Cylindrée | 4993 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 70 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection Lucas |
| Puissance | 550 ch à 8500 tr/min |
| Couple | 501 Nm à 5500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Suspensions avant | Triangles superposés |
| Suspensions arrière | Triangles superposés |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 11.5/4.75 x 15 |
| Pneus arrière | 14.5/6 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4060 mm |
| Largeur | 2000 mm |
| Hauteur | 972 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie avant | 1518 mm |
| Voie arrière | 1511 mm |
| Poids | 985 kg |
| Réservoir | 120 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 340 km/h |
| Rapport poids/puissance | 1,791 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 110,154 ch/litre |