Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Pour la démarrer, un ordinateur assiste le pilote avec 80 informations en entrée et 90 en sortie. "Le démarrage des moteurs s'effectue séparément". L'ordinateur coordonne le nombre de tours par minute de chaque moteur.Si la synchronisation d'un des moteurs se décale plus de 8 secondes alors le moteur va vers le ralenti. Si l'ordinateur se plante, les moteurs s'arrêtent
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
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Années de production | 1982 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | Deux V8 à 90° |
Cylindrée | 3528 cm³ |
Compression | 9.3:1 |
Alimentation | 2 carburateurs Holley |
Puissance | 326 ch à 5500 tr/min |
Couple | 400 Nm à 2500 tr/min |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Deux boites automatiques 3 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Doubles triangles de direction de chaque côté, 4 unité ressort/amortisseur ainsi que 2 stabilisateurs transversaux |
Suspensions arrière | Rigide avec deux unités ressort à boudin/amortisseur par roue |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 175/50 R15 |
Pneus arrière | 285/50 R15 |
Dimensions | |
Longueur | 5194 mm |
Largeur | 1981 mm |
Hauteur | 838 mm |
Empattement | 2540 mm |
Voie avant | 1714 mm |
Voie arrière | 1702 mm |
Poids | 1500 kg |
Cx | 0.30 |
Performances | |
Vitesse maximale | 260 km/h |
0-100 km/h | 7 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,601 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 92,404 ch/litre |