Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Modèle n° 1 châssis #SB4763 : présenté au Salon de l'Auto de Paris en 1971
Modèle n° 2 châssis SC123 : présenté au Salon de l'Auto de Paris en 1972
Modèle n° 3 châssis SC138 : à partir de ce modèle présenté en 1973, le prix de vente est proposé à 130 572 Francs (avec les options clim' à 2232 Francs, radio Blaupunkt à 1834 Francs, roues en résine à 1680 Francs, vitres teintées à 500 Francs, passages de roues chromés à 3400 Francs, et même un hardtop proposé à 14000 Francs mais jamais réalisé)
Modèle n° 4 châssis #SC138
Modèle n°5 châssis SC2789 : ce modèle a été vendu aux enchères par ArtCurial au Rétromobile 2014 pour 548 320 €
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 1971-1973 |
Production | 7 exemplaire(s) |
Puissance fiscale | 15 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 2670 cm³ |
Alésage x course | 87 x 75 mm |
Compression | 9.0:1 |
Distribution | 2 double arbre à cames en tête |
Alimentation | 3 carburateurs Weber double corps 42DCNF |
Puissance | 170 ch à 5500 tr/min |
Couple | 233 Nm à 4000 tr/min |
Régime maximal | 6500 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Suspensions avant | Double bras superposé et suspension/amortisseurs hydropneumatique |
Suspensions arrière | Bras unique tiré et suspension/amortisseurs hydropneumatique |
Freins avant | Disques (300 mm) |
Freins arrière | Disques (256 mm) |
Pneus avant | 195/70 VR15 |
Pneus arrière | 195/70 VR15 |
Dimensions | |
Longueur | 4893 mm |
Largeur | 1836 mm |
Hauteur | 1320 mm |
Empattement | 2950 mm |
Voie avant | 1526 mm |
Voie arrière | 1326 mm |
Réservoir | 90 litres |
Performances | |
Rapport puissance/litre | 63,67 ch/litre |