Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La voiture a été construite sur mesure pour Edsel Bryant Ford à l'occasion de son 16e anniversaire. Ses initiales EBF II (Edsel Bryant Ford II) étaient situées sur le bouchon du réservoir de carburant. Quatre ans plus tard, la voiture est détruite dans un accident lorsqu'un ami l'emprunte pour un voyage d'affaires.
Cette voiture était équipée du moteur 289ci 270 (V8 Windsor K-Code).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1965 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 4736 cm³ |
| Alésage x course | 101.6 x 72.9 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Puissance | 271 ch |
| Couple | 423 Nm |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Performances | |
| Rapport puissance/litre | 57,221 ch/litre |