Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari F116 B/C
Dans les années 1990, la famille royale de Brunei, dirigée par le Sultan Hassanal Bolkiah, est réputée pour être l'une des plus grandes collectionneuses de voitures de luxe au monde. Le Sultan, et particulièrement son frère le Prince Jefri Bolkiah, étaient célèbres pour leurs commandes extravagantes de véhicules sur mesure auprès des plus grands constructeurs automobiles, dont Ferrari.
Le Prince Jefri Bolkiah, souhaitant enrichir sa collection avec des modèles exclusifs, commande à Ferrari une version unique de la 456 GT adaptée au style "break de chasse" (estate en anglais), un type de carrosserie qui combine les caractéristiques d'une voiture de sport avec l'espace et la praticité d'un break familial. Ferrari, en partenariat avec le carrossier italien Pininfarina, accepte de relever ce défi.
Les 6 modèles 456 Venice Estate auxquels il faudra rajouter les 6 Venice et les 2 Venice Spyder ont été réalisés pour rejoindre la collection de 5 000 voitures de Hassanal Bolkiah, sultan de Bruneï.
456 = 5474 cm3 divisé par12 cylindres = 456,17 arrondi à 456
GTA = Gran Turismo Automatica
Sur la base d'une 456 GT, l'empattement aurait été rallongé et les portes avant raccourcies pour intégrer ces variantes.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1996 |
Production | 7 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V12 à 65° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 48 soupapes |
Cylindrée | 5474 cm³ |
Puissance | 442 ch |
Couple | 550 Nm à 4500 tr/min |
Dimensions | |
Poids | 1690 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 298 km/h |
Rapport poids/puissance | 3,824 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 80,745 ch/litre |