Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda LF (MZR) / Ford Duratec 20.
Boîte : Ford 4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Disponible en version 20C ou 20F (description de cette fiche), elle est légèrement restylée en mai 2003 prenant 10 kg et perdant 2 km/h en vitesse maxi.
Modèle dérivé :
Mazda 6 I.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2002-2003 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1999 cm³ |
| Alésage x course | 87.5 x 83.1 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne |
| Alimentation | Injection indierecte multipoint |
| Puissance | 144 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 182 Nm à 4500 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (283 mm) |
| Freins arrière | Disques (280 mm) |
| Pneus avant | 195/65 R15 H |
| Pneus arrière | 195/65 R15 H |
| Dimensions | |
| Longueur | 4670 mm |
| Largeur | 1780 mm |
| Hauteur | 1430 mm |
| Empattement | 2675 mm |
| Coffre | 500 litres |
| Voie avant | 1550 mm |
| Voie arrière | 1550 mm |
| Poids | 1300 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.63 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 198 km/h |
| 0-100 km/h | 10.9 secondes |
| 0-160 km/h | 29.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,028 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 72,036 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.9 litres au 100 |