Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M272 E35.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes au volant Touch Shift.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché nord-américain de mi-2009 à juin 2011.
Remarque : bien que la vitesse soit bridée électroniquement à 130 mph (209 km/h), elle peut atteindre 264 km/h.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG E Coupé/Cabrio série 207.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2009-2011 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3498 cm³ |
| Alésage x course | 92.9 x 86 mm |
| Compression | 10.7:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 272 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 2400 tr/min |
| Régime maximal | 6500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (322 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
| Pneus avant | 235/45 R17 H |
| Pneus arrière | 255/40 R17 H |
| Dimensions | |
| Longueur | 4698 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1372 mm |
| Empattement | 2760 mm |
| Coffre | 450 litres |
| Voie avant | 1538 mm |
| Voie arrière | 1544 mm |
| Poids | 1626 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Cx | 0.28 |
| SCx | 0.57 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 209 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.4 secondes |
| 0-160 km/h | 15.2 secondes |
| 0-200 km/h | 25.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,978 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 77,759 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 14.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.7 litres au 100 |