Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle = micro-hybridation.
Moteur thermique : Daimler-Benz OM654 DE20.
Moteur électrique : EQ Boost 16 kW (20 ch) et 200 Nm à bas régime.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen d’août 2021 à août 2023.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 248 km/h.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (144 g selon les anciennes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLS (série 257).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2021-2023 |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1950 cm³ |
Alésage x course | 82 x 92.3 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune 2700 bar |
Suralimentation | Bi-turbo à géométrie variable + 2 intercoolers |
Puissance | 265 ch à 4200 tr/min |
Couple | 550 Nm à 1800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 245/45 R18 W |
Pneus arrière | 275/40 R18 W |
Dimensions | |
Longueur | 4996 mm |
Largeur | 1890 mm |
Hauteur | 1435 mm |
Empattement | 2939 mm |
Coffre | 520 litres |
Voie avant | 1618 mm |
Voie arrière | 1622 mm |
Poids | 1860 kg |
Réservoir | 50 litres |
Cx | 0.29 |
SCx | 0.66 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 6.3 secondes |
0-160 km/h | 16.5 secondes |
0-200 km/h | 29.9 secondes |
400 mètres D.A. | 14.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.6 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,019 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 135,897 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.9 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 153 g/km |