Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique à batterie rechargeable)
Moteurs synchrones à excitation permanente (PSM) : Daimler-Benz EQ 215 kW de 4000 à 14000 tr/mn, 565 Nm de 0 à 3500 tr/mn.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de novembre 2021à mai 2022.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 209 km/h ;
- capacité batterie électrique = 95 kWh (net = 90.56 kWh) ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte = 22.2/19.7/22.4 kWh/100 km (normes WLTP) ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte = 370-405/415-460/305-335 km (réelle) ou de 529 à 638 km (normes WLTP) ou de 466 à 540 km (selon Mercedes) ;
- option ⌀ de braquage = 10.9 m.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG EQS série 297.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2021-2022 |
Énergie | Électrique |
Moteur | |
Type | Electrique synchrone |
Disposition | Transversale arrière |
Puissance | 292 ch à 4000 tr/min |
Couple | 565 Nm à 1 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Suspensions avant | Multibras indépendante, suspension pneumatique |
Suspensions arrière | Multibras indépendante, suspension pneumatique |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 235/55 R19 W |
Pneus arrière | 235/55 R19 W |
Dimensions | |
Longueur | 5216 mm |
Largeur | 1926 mm |
Hauteur | 1512 mm |
Empattement | 3210 mm |
Coffre | 610 litres |
Voie avant | 1668 mm |
Voie arrière | 1682 mm |
Poids | 2315 kg |
Cx | 0.20 |
SCx | 0.50 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 210 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 6.4 secondes |
0-160 km/h | 15.8 secondes |
0-200 km/h | 26.9 secondes |
400 mètres D.A. | 14.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 26.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,928 kg/ch |