Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle = micro-hybridation.
Moteur thermique : Daimler-Benz OM654 DE20.
Moteur électrique : EQ Boost 15 kW (20 ch) et 200 Nm entre 0 et 2500 tr/mn.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen à partir d'août 2021.
Taux de CO² selon les normes WLTP.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 206).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2021 à aujourd'hui |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1993 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 94 mm |
| Compression | 15.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo |
| Puissance | 163 ch à 3200 tr/min |
| Couple | 380 Nm à 1500 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.1 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 205/55 R17 91 W |
| Pneus arrière | 205/55 R17 91 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4751 mm |
| Largeur | 1820 mm |
| Hauteur | 1454 mm |
| Empattement | 2840 mm |
| Coffre | 490 litres |
| Voie avant | 1601 mm |
| Voie arrière | 1613 mm |
| Poids | 1615 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Cx | 0.27 |
| SCx | 0.59 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 222 km/h |
| 0-100 km/h | 9 secondes |
| 0-160 km/h | 25.7 secondes |
| 0-200 km/h | 59.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,908 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 81,786 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 122 g/km |