Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: PSA TU5 J2/L3 (NFW)
Prix: à partir de 82 000 FF
Cette 106 Rallye est en régression par rapport à la 205 GTi 105 cv plus vieille de 12 ans...!
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1996-1997 |
| Production | 4300 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1587 cm³ |
| Alésage x course | 78.5 x 82 mm |
| Compression | 10.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique Magnetti Marelli |
| Puissance | 103 ch à 6200 tr/min |
| Couple | 132 Nm à 3500 tr/min |
| Régime maximal | 7250 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés (247 mm) |
| Freins arrière | Disques (247 mm) |
| Pneus avant | 175/60 HR14 |
| Pneus arrière | 175/60 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3670 mm |
| Largeur | 1610 mm |
| Hauteur | 1360 mm |
| Empattement | 2385 mm |
| Voie avant | 1387 mm |
| Voie arrière | 1310 mm |
| Poids | 890 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 193 km/h |
| 0-100 km/h | 9.7 secondes |
| 0-160 km/h | 26.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,641 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 64,902 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.4 litres au 100 |