Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
elle a battu le record de vitesse dans la ligne droite (à l'époque ...) des hunaudières : 386 kph.
LH = longue queue
KH = courte queue
Il fallait stopper la suprématie des Ford GT40 qui avaient prouvé qu'une grosse cylindrée et un gros couple pouvaient être utiles...
Fiche technique
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
---|---|
Années de production | 1969 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 12 cylindres à plat |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 4494 cm³ |
Alésage x course | 85 x 66 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | 2 arbres à cames par rangée de cylindres |
Alimentation | Injection Bosch |
Puissance | 560 ch à 8300 tr/min |
Couple | 491 Nm à 6800 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Suspensions avant | Bras oscillants transversaux |
Suspensions arrière | Bras oscillants transversaux |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Dimensions | |
Longueur | 4780 mm |
Largeur | 1880 mm |
Hauteur | 920 mm |
Empattement | 2300 mm |
Voie avant | 1488 mm |
Voie arrière | 1457 mm |
Poids | 830 kg |
Performances | |
Vitesse maximale | 380 km/h |
Rapport poids/puissance | 1,482 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 124,611 ch/litre |