Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique à batterie rechargeable)
Moteurs synchrones à excitation permanente (PSM) : Daimler-Benz EQ 215 kW de 4000 à 14500 tr/mn, 565 Nm de 0 à 3500 tr/mn.
Production : fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen à partir de juillet 2022.
Remarques :
- bien que bridée électroniquement à 210 km/h, la vitesse ne peut atteindre que 209 km/h ;
- capacité batterie électrique = 94 kWh (net = 89 kWh) ;
- consommation extraurbaine/urbaine/mixte = 22.9/20.0/23.0 kWh/100 km (normes WLTP) ;
- autonomie extraurbaine/urbaine/mixte = 350-390/400-445/285-315 km (réelle) ou de 532 à 621 km (normes WLTP) ou de 466 à 540 km (selon Mercedes) ;
- option ⌀ de braquage = 10.7 ou 11.6 m.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG EQE série 295.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2022 à aujourd'hui |
| Énergie | Électrique |
| Moteur | |
| Type | Electrique synchrone |
| Disposition | Transversale arrière |
| Puissance | 292 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 565 Nm à 1 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
| Châssis et roues | |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 235/50 R19 XL 103T |
| Pneus arrière | 235/50 R19 XL 103T |
| Dimensions | |
| Longueur | 4946 mm |
| Largeur | 1961 mm |
| Hauteur | 1510 mm |
| Empattement | 3120 mm |
| Coffre | 430 litres |
| Voie avant | 1632 mm |
| Voie arrière | 1642 mm |
| Poids | 2310 kg |
| Cx | 0.24 |
| SCx | 0.59 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 210 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.4 secondes |
| 0-160 km/h | 15.9 secondes |
| 0-200 km/h | 27.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,911 kg/ch |