Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Un des plus petits moteurs V6 turbocompressés du marché,sans obligation encore de catalyseur ces années-là, développé sur la base du 3 l à 12 soupapes, pour permettre à Alfa Roméo de mieux pénétrer les pays à forte pression fiscale, tels le Portugal ou l'Italie elle-même qui surtaxe la cylindrée au delà de 2 L.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1991-1992 |
Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 à 60° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 12 soupapes |
Cylindrée | 1996 cm³ |
Alésage x course | 80 x 66.2 mm |
Compression | 8.0:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection Bosch Motronic ML4.1 |
Suralimentation | Turbo Mitsubishi TD 05H |
Puissance | 210 ch à 6000 tr/min |
Couple | 285 Nm à 2750 tr/min |
Régime maximal | 7000 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
Suspensions avant | McPherson, ressorts hélicoidaux |
Suspensions arrière | McPherson, ressorts hélicoidaux |
Freins avant | Disques ventilés (284 mm) |
Freins arrière | Disques (251 mm) |
Pneus avant | 195/65 ZR15 |
Pneus arrière | 195/65 ZR15 |
Dimensions | |
Longueur | 4660 mm |
Largeur | 1760 mm |
Hauteur | 1400 mm |
Empattement | 2659 mm |
Coffre | 504 litres |
Voie avant | 1515 mm |
Voie arrière | 1488 mm |
Poids | 1440 kg |
Réservoir | 70 litres |
Cx | 0.30 |
Performances | |
Vitesse maximale | 240 km/h |
0-100 km/h | 7.7 secondes |
0-160 km/h | 17.4 secondes |
0-200 km/h | 36.7 secondes |
400 mètres D.A. | 15.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.8 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,857 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 105,21 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 13 litres au 100 |
Conso. mixte | 11 litres au 100 |