Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer : Gorden Wagener.
Prix : à partir de 92 500 €.
Moteur : Daimler-Benz M113 E55 AMG.
Boîte : Daimler-Benz 7G-Tronic SpeedShift avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen.
Bien que bridée électroniquement à 280 km/h, la vitesse peut atteindre 295 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes SLK R171.
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2006-2008 |
| Production | 100 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 30 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V8 à 90° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 5439 cm³ |
| Alésage x course | 97 x 92 mm |
| Compression | 11.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 400 ch à 5750 tr/min |
| Couple | 520 Nm à 3750 tr/min |
| Régime maximal | 6700 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (360 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) |
| Pneus avant | 235/35 ZR 19 |
| Pneus arrière | 265/30 ZR 19 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4087 mm |
| Largeur | 1794 mm |
| Hauteur | 1271 mm |
| Empattement | 2430 mm |
| Coffre | 184 litres |
| Voie avant | 1524 mm |
| Voie arrière | 1549 mm |
| Poids | 1420 kg |
| Réservoir | 70 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.66 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 280 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 4.5 secondes |
| 0-160 km/h | 9.6 secondes |
| 0-200 km/h | 15.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 12.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 22.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 3,55 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 73,543 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 10.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 20.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 15.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 293 g/km |