Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Donato Coco
Moteur: Peugeot TU5 J4 (NFX)
Prix: à partir de 105 000 FF
Restylage en 1999
La Saxo VTS est une auto résolument typée sportive, dotée d'un châssis « joueur », de performances intéressantes mais en régression par rapport à une Visa GTi 115 cv (904 kg) plus vieille de 10 ans...!
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1996-2003 |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1587 cm³ |
Alésage x course | 78.5 x 82 mm |
Compression | 10.8:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection électronique Magneti Marelli 1AP |
Puissance | 120 ch à 6600 tr/min |
Couple | 147 Nm à 5200 tr/min |
Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatice |
Suspensions arrière | Bras tirés, barre de torsion transversales, barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés (247 mm) |
Freins arrière | Disques (247 mm) |
Pneus avant | 185/55 HR14 |
Pneus arrière | 185/55 HR14 |
Dimensions | |
Longueur | 3740 mm |
Largeur | 1620 mm |
Hauteur | 1360 mm |
Empattement | 2385 mm |
Coffre | 280 litres |
Voie avant | 1401 mm |
Voie arrière | 1321 mm |
Poids | 980 kg |
Réservoir | 45 litres |
Cx | 0.33 |
SCx | 0.61 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 207 km/h |
0-100 km/h | 9.5 secondes |
0-160 km/h | 25.8 secondes |
400 mètres D.A. | 16.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 31.1 secondes |
Rapport poids/puissance | 8,167 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,614 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.8 litres au 100 |
Conso. mixte | 7.6 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 201 g/km |