Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Ce modèle unique a été offert au professeur Ferry Porsche pour son 75ème anniversaire en 1984. Par rapport à la Porsche 928 Coupé, l'empattement a été allongé de 254 mm, tandis que le panneau de toit plus long et la lunette arrière plus verticale permettaient d'accueillir des passagers de grande taille sur les sièges arrière.
928-4 : 4 signifie 4 places et non 4 soupapes par cylindres (928 S4). Elle dispose de la mécanique de la 928 S (phase 2).
Fiche technique
Catégorie | Prototype/Concept-car |
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Années de production | 1984 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 4664 cm³ |
Alésage x course | 97 x 78.9 mm |
Compression | 10.4:1 |
Distribution | Un arbre à cames par rangée de cylindres |
Alimentation | Injection électronique Bosch LH-Jetronic |
Puissance | 310 ch à 5900 tr/min |
Couple | 400 Nm à 4100 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 4 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 225/50 VR16 |
Pneus arrière | 225/50 VR16 |
Dimensions | |
Longueur | 4767 mm |
Largeur | 1836 mm |
Empattement | 2750 mm |
Poids | 1625 kg |
Performances | |
Rapport poids/puissance | 5,242 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 66,467 ch/litre |