Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M276 E30 avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto : Daimler-Benz 7G-Tronic avec commandes manuelles au volant en mode shift.
Transmission : 4x4 permanent 4MATIC avec différentiel central planétaire, répartition du couple AV/AR 50/50.
Production : fabriqué en Allemagne, assemblé à Tuscaloosa, Alabama (États-Unis) et destiné au marché européen de mi-2014 à novembre 2015.
Remarque : taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2014-2015 |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V6 |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 24 soupapes |
Cylindrée | 2996 cm³ |
Alésage x course | 88 x 82.1 mm |
Compression | 10.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe |
Suralimentation | Bi-turbo + 2 intercoolers |
Puissance | 333 ch à 5250 tr/min |
Couple | 480 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 6300 tr/min |
Transmission | |
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 12.4 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 265/60 R18 V |
Pneus arrière | 265/60 R18 V |
Dimensions | |
Longueur | 5120 mm |
Largeur | 1934 mm |
Hauteur | 1850 mm |
Empattement | 3075 mm |
Coffre | 680 litres |
Voie avant | 1655 mm |
Voie arrière | 1675 mm |
Poids | 2360 kg |
Réservoir | 100 litres |
Cx | 0.36 |
SCx | 1.07 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 233 km/h |
0-100 km/h | 7.2 secondes |
0-160 km/h | 18.1 secondes |
0-200 km/h | 35.7 secondes |
400 mètres D.A. | 15.1 secondes |
1000 mètres D.A. | 27.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,087 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 111,148 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 8.7 litres au 100 |
Conso. urbaine | 14.6 litres au 100 |
Conso. mixte | 12 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 215 g/km |