Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz M112 E32.
Finitions : Elegance ou Avantgarde.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2003 à avril 2005.
Système d’injection HFM (Hot Film Motor = film chaud pour gestion du moteur) : débitmètre d’air à film chaud, injecteurs à commande électronique, variateur de régulation du ralenti et distribution statique de la haute tension.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 209).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2003-2005 |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | V6 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 18 soupapes |
| Cylindrée | 3199 cm³ |
| Alésage x course | 89.9 x 84 mm |
| Compression | 10.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint HFM |
| Puissance | 218 ch à 5700 tr/min |
| Couple | 310 Nm à 3000 tr/min |
| Régime maximal | 6000 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 10.8 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
| Freins arrière | Disques (290 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 W |
| Pneus arrière | 225/50 R16 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4638 mm |
| Largeur | 1740 mm |
| Hauteur | 1413 mm |
| Empattement | 2715 mm |
| Coffre | 153 litres |
| Voie avant | 1493 mm |
| Voie arrière | 1474 mm |
| Poids | 1655 kg |
| Réservoir | 62 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.63 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 240 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 secondes |
| 0-160 km/h | 20.3 secondes |
| 0-200 km/h | 36.9 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,592 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,146 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 16.8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.1 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 250 g/km |