
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Marcello Gandini
Prix: à partir de 300 000 $
Une des supercars les plus extravagantes et rares de l’histoire automobile, née du rêve de Claudio Zampolli (ancien ingénieur Lamborghini) et du compositeur Giorgio Moroder. Elle se distingue par son moteur unique, son design spectaculaire et sa production ultra-limitée.
Imaginée à la fin des années 1980 par Claudio Zampolli, avec le soutien initial de Giorgio Moroder (d’où le nom du prototype « Cizeta-Moroder »), la voiture est conçue et assemblée à Modène, en Italie, par une équipe d’anciens de Lamborghini et dessinée par Marcello Gandini (auteur de la Lamborghini Countach et Diablo).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 1991-1995 |
Production | 8 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Moteur | |
Type | V16 à 90° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 64 soupapes |
Cylindrée | 5995 cm³ |
Alésage x course | 86 x 64.5 mm |
Compression | 9.3:1 |
Alimentation | Injection électronique Cizeta |
Puissance | 560 ch à 8000 tr/min |
Couple | 735 Nm à 6000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues | |
Freins avant | Disques ventilés (332 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (332 mm) |
Pneus avant | 245/40 ZR17 |
Pneus arrière | 335/35 ZR17 |
Dimensions | |
Longueur | 4442 mm |
Largeur | 2060 mm |
Hauteur | 1115 mm |
Empattement | 2690 mm |
Voie avant | 1610 mm |
Voie arrière | 1665 mm |
Poids | 1640 kg |
Réservoir | 120 litres |
Performances | |
Vitesse maximale | 328 km/h |
0-100 km/h | 4.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 20.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 2,929 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 93,411 ch/litre |