Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Uwe Bahnsen / Patrick Le Quément
Moteur: Ford CVH
Prix: à partir de 52 990 FF
A noter les différentes versions :
1980 : XR3 96 ch et BVM4
1982 : XR3 96 ch et BVM5
1983 : XR3i 105 ch et BVM5
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1980-1982 |
| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1597 cm³ |
| Alésage x course | 80 x 80 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur double corps Weber DFT |
| Puissance | 96 ch à 6000 tr/min |
| Couple | 132 Nm à 4000 tr/min |
| Régime maximal | 6300 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports / Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | McPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs téléscopiques |
| Suspensions arrière | McPherson, tirants longitudinaux, ressorts hélicoïdaux , amortisseurs téléscopiques |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 185/60 HR14 |
| Pneus arrière | 185/60 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3970 mm |
| Largeur | 1590 mm |
| Hauteur | 1340 mm |
| Empattement | 2398 mm |
| Coffre | 306 litres |
| Voie avant | 1390 mm |
| Voie arrière | 1430 mm |
| Poids | 906 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.66 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 177 km/h |
| 0-100 km/h | 10.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 17 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 32.2 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,438 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 60,113 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.9 litres au 100 |