Fiche technique Audi A1 e-Tron Prototype (2010)

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Un modèle avec un moteur électrique d’une autonomie de 50 kilomètres, appelé Audi A1 e-tron, aurait dû être disponible à partir de 2012, mais tout lancement sur le marché a été reporté.
 
La puissance du moteur électrique était de 75 kW (102 ch) et son couple maximal était de 240 Nm. En fonctionnement continu, la puissance était réduite à 45 kW (61 ch). Le véhicule accélérait de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes et atteignait une vitesse de pointe de 130 km/h.
 
La puissance était transmise par une boîte de vitesses à un seul rapport. La batterie lithium-ion, qui était positionnée devant l’essieu arrière, pouvait être assistée pendant la conduite par un moteur Wankel de 15 kW, qui lui était positionné sous le coffre. Ce prolongateur d’autonomie augmentait l’autonomie de 200 kilomètres supplémentaires. La batterie pouvait être entièrement rechargée en trois heures via une connexion enfichable à un réseau de 400 volts. La consommation de carburant était de deux litres de Super aux 100 kilomètres.

Fiche technique