Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Pour entrer dans la classe 3 litres, le facteur de conversion de 1.4 pour les moteurs turbo limite la cylindrée à 2142 cm3. A noter une version 450 cv à 8000trs et 70 kg de plus.
Comme toujours chez Porsche, cette expérience en compétition permettra la mise au point de la 911 turbo de série...
Fiche technique
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
|---|---|
| Années de production | 1974 |
| Production | 4 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 6 cylindres à plat |
| Disposition | Longitudinale porte à faux arrière |
| Soupapes | 12 soupapes |
| Cylindrée | 2142 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 66 mm |
| Compression | 6.5:1 |
| Distribution | Un arbre à cames en tête par rangée de cylindres |
| Alimentation | Injection Bosch K-Jetronic |
| Suralimentation | Turbo KKK |
| Puissance | 500 ch à 7600 tr/min |
| Couple | 550 Nm à 5400 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Bras oscillants transversaux |
| Suspensions arrière | Levier triangulé oblique |
| Freins avant | Disques ventilés et perforés |
| Freins arrière | Disques ventilés et perforés |
| Pneus avant | 245/575 x 15 |
| Pneus arrière | 340/575 x 15 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4235 mm |
| Empattement | 2271 mm |
| Poids | 900 kg |
| Réservoir | 120 litres |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 295 km/h |
| 0-100 km/h | 3.2 secondes |
| 0-200 km/h | 8.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 1,8 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 233,427 ch/litre |