Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Peugeot TU5J4 (NFX)
Prix: à partir de 85 500 FF
Comme sa cousine, la Saxo VTS, cette 106 S16 est en régression par rapport à la 205 GTi 115 cv (895 kg) plus vieille de 10 ans...!
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 1996-2003 |
| Production | 34615 exemplaire(s) |
| Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1587 cm³ |
| Alésage x course | 78.5 x 82 mm |
| Compression | 10.8:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection électronique Magnetti-Marelli |
| Puissance | 120 ch à 6600 tr/min |
| Couple | 145 Nm à 5200 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Châssis et roues | |
| Direction | Crémaillère |
| Suspensions avant | Pseudo McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés (247 mm) |
| Freins arrière | Disques (247 mm) |
| Pneus avant | 185/55 HR14 |
| Pneus arrière | 185/55 HR14 |
| Dimensions | |
| Longueur | 3670 mm |
| Largeur | 1610 mm |
| Hauteur | 1360 mm |
| Empattement | 2380 mm |
| Coffre | 192 litres |
| Voie avant | 1387 mm |
| Voie arrière | 1310 mm |
| Poids | 990 kg |
| Réservoir | 45 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.62 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 204 km/h |
| 0-100 km/h | 9.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 31.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,25 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 75,614 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.8 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.1 litres au 100 |