Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM654 DE20.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic avec commandes au volant.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de juin 2018 à juin 2020.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 254 km/h.
Taux de CO² selon les normes NEDC.
Modèle dérivé : Mercedes-AMG CLS (série 257).
Fiche technique
| Catégorie | Modèle de série |
|---|---|
| Années de production | 2018-2020 |
| Énergie | Diesel |
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1950 cm³ |
| Alésage x course | 82 x 92.3 mm |
| Compression | 15.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 245 ch à 4200 tr/min |
| Couple | 500 Nm à 1600 tr/min |
| Transmission | |
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
| Châssis et roues | |
| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Pneus avant | 245/40 R19 W |
| Pneus arrière | 275/35 R19 W |
| Dimensions | |
| Longueur | 4988 mm |
| Largeur | 1890 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Empattement | 2939 mm |
| Coffre | 520 litres |
| Voie avant | 1618 mm |
| Voie arrière | 1622 mm |
| Poids | 1750 kg |
| Réservoir | 50 litres |
| Cx | 0.26 |
| SCx | 0.60 m² |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
| 0-100 km/h | 6.5 secondes |
| 0-160 km/h | 16.7 secondes |
| 0-200 km/h | 29.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 26.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,143 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 125,641 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.1 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 137 g/km |