Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2020 à aujourd'hui |
Énergie | Hybride |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 2485 cm³ |
Alésage x course | 88.9 x 100 mm |
Compression | 13.0:1 |
Alimentation | Injection séquentielle |
Puissance | 203 ch à 5500 tr/min |
Couple | 280 Nm à 2000 tr/min |
Transmission |
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Type | Traction|Intégrale |
Boîte de vitesses | e-CVT |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Suspensions avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
Suspensions arrière | Indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
Freins avant | Disques ventilés (278 mm) |
Freins arrière | Disques (280 mm) |
Pneus avant | 225/65 R17 |
Pneus arrière | 225/65 R17 |
Dimensions |
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Longueur | 4585 mm |
Largeur | 1882 mm |
Hauteur | 1679 mm |
Empattement | 2710 mm |
Voie avant | 1585 mm |
Voie arrière | 1570 mm |
Poids | 1612 kg |
Réservoir | 54 litres |
Performances |
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Rapport poids/puissance | 7,941 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 81,69 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.3 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.7 litres au 100 |