Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM608 DE15 / Renault K9K.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de mai 2019 à octobre 2020.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (107 g selon les anciennes normes NEDC).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
---|---|
Années de production | 2019-2020 |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1461 cm³ |
Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo + intercooler |
Puissance | 95 ch à 4000 tr/min |
Couple | 240 Nm à 1750 tr/min |
Transmission | |
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues | |
Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques |
Pneus avant | 205/60 R16 V |
Pneus arrière | 205/60 R16 V |
Dimensions | |
Longueur | 4419 mm |
Largeur | 1796 mm |
Hauteur | 1562 mm |
Empattement | 2729 mm |
Coffre | 455 litres |
Voie avant | 1567 mm |
Voie arrière | 1547 mm |
Poids | 1390 kg |
Réservoir | 43 litres |
Cx | 0.24 |
SCx | 0.58 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 188 km/h |
0-100 km/h | 13 secondes |
0-160 km/h | 43.7 secondes |
400 mètres D.A. | 18.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 34.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 14,632 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 65,024 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 3.9 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.8 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.1 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 120 g/km |