| Catégorie | Modèle de série |
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| Années de production | 2018 à aujourd'hui |
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| Puissance fiscale | 11 chev. fisc. (CV) |
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| Énergie | Diesel |
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| Moteur |
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| Type | 4 cylindres en ligne |
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| Disposition | Transversale avant |
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| Soupapes | 16 soupapes |
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| Cylindrée | 1997 cm³ |
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| Alimentation | Common rail, injection directe |
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| Suralimentation | Turbo |
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| Puissance | 200 ch |
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| Couple | 400 Nm |
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| Transmission |
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| Type | Traction |
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| Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
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| Châssis et roues |
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| Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
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| Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
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| Suspensions avant | Pseudo McPherson avec triangle inférieur |
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| Suspensions arrière | Essieu semi-rigide |
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| Pneus avant | 245/45 R18 |
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| Pneus arrière | 245/45 R18 |
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| Dimensions |
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| Longueur | 4850 mm |
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| Largeur | 1870 mm |
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| Hauteur | 1460 mm |
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| Empattement | 2810 mm |
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| Coffre | 608 litres |
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| Voie avant | 1614 mm |
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| Voie arrière | 1609 mm |
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| Poids | 1800 kg |
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| Réservoir | 51 litres |
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| Performances |
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| Vitesse maximale | 224 km/h |
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| Rapport poids/puissance | 9 kg/ch |
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| Rapport puissance/litre | 100,15 ch/litre |
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| Conso. extra-urbaine | 4.6 litres au 100 |
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| Conso. urbaine | 5.5 litres au 100 |
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| Conso. mixte | 5 litres au 100 |
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| Émissions de CO2 | 130 g/km |
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