Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2018 à aujourd'hui |
Puissance fiscale | 8 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur |
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Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1997 cm³ |
Alimentation | Common rail, injection directe |
Suralimentation | Turbo |
Puissance | 160 ch |
Couple | 360 Nm |
Transmission |
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Type | Traction |
Boîte de vitesses | Séquentielle 6 rapports |
Châssis et roues |
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Direction | Crémaillère assistée électroniquement |
Diamètre de braquage | 11.6 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson avec triangle inférieur |
Suspensions arrière | Essieu semi-rigide |
Pneus avant | 245/45 R18 |
Pneus arrière | 245/45 R18 |
Dimensions |
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Longueur | 4850 mm |
Largeur | 1870 mm |
Hauteur | 1460 mm |
Empattement | 2810 mm |
Coffre | 608 litres |
Voie avant | 1614 mm |
Voie arrière | 1609 mm |
Poids | 1800 kg |
Réservoir | 51 litres |
Performances |
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Vitesse maximale | 210 km/h |
Rapport poids/puissance | 11,25 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 80,12 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 5.5 litres au 100 |
Conso. mixte | 4.8 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 126 g/km |