Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Daimler-Benz OM654 DE20.
Boîte : Daimler-Benz 9G-Tronic.
Modèle fabriqué en Allemagne et destiné au marché européen de début 2019 à mars 2021.
Bien que bridée électroniquement à 250 km/h, la vitesse peut atteindre 258 km/h.
Taux de CO² selon les nouvelles normes WLTP (124 g selon les anciennes normes NEDC).
Modèle dérivé : Mercedes-AMG C (série 205).
Fiche technique
Catégorie | Modèle de série |
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Années de production | 2019-2021 |
Puissance fiscale | 14 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Moteur | |
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 16 soupapes |
Cylindrée | 1950 cm³ |
Alésage x course | 82 x 92.3 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Double arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo Honeywell GTD1449 à géométrie variable + intercooler |
Puissance | 245 ch à 4200 tr/min |
Couple | 500 Nm à 1600 tr/min |
Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission | |
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 9 rapports |
Châssis et roues | |
Direction | Crémaillère à assistance variable |
Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (305 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) |
Pneus avant | 225/50 R17 W |
Pneus arrière | 225/50 R17 W |
Dimensions | |
Longueur | 4686 mm |
Largeur | 1810 mm |
Hauteur | 1442 mm |
Empattement | 2840 mm |
Coffre | 357 litres |
Voie avant | 1588 mm |
Voie arrière | 1570 mm |
Poids | 1560 kg |
Réservoir | 41 litres |
Cx | 0.25 |
SCx | 0.54 m² |
Performances | |
Vitesse maximale | 250 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 5.9 secondes |
0-160 km/h | 15 secondes |
0-200 km/h | 26.2 secondes |
400 mètres D.A. | 14.2 secondes |
1000 mètres D.A. | 25.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,367 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 125,641 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 8.1 litres au 100 |
Conso. mixte | 6.5 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 141 g/km |